Métro de Londres
Le métro de Londres est également appelé Underground ou Tube. Créé en 1863, c'est le plus ancien métro du monde. Un deuxième réseau, le Docklands Light Railway, dessert également l'agglomération de Londres.
Le tableau ci-dessous représente les lignes existantes en 2003. Dans ce tableau on peut trouver dans l'ordre : le nom de la ligne, sa couleur de représentation sur un plan, son année d'ouverture et son type de construction.
| Nom de la ligne | Colour | Année d'ouverture | Type |
| Bakerloo Line | | 1906 | Sous-terrain |
| Central Line | | 1900 | Sous-terrain |
| Circle Line | | 1884 | Recouvert |
| District Line | | 1868 | Recouvert |
| East London Line | | 1869 | Recouvert |
| Hammersmith & City Line; | | 1864 | Recouvert |
| Jubilee Line | | 1979 | Sous-terrain |
| Metropolitan Line | | 1863 | Recouvert |
| Northern Line | | 1907 (en partie) | Sous-terrain |
| Piccadilly Line | | 1906 | Sous-terrain |
| Victoria Line | | 1969 | Sous-terrain |
| Waterloo and City Line | | 1898 | Sous-terrain |
La technique de construction par recouvrement (Cut & Cover en anglais) a été la première à avoir été utilisée pour construire le métro londonien. Elle consistait à faire une tranchée dans le sol puis à la recouvrir par la suite. Les lignes affleuraient alors la surface, étaient donc beaucoup plus bruyantes et beaucoup plus limitées dans leur développement. Les lignes suivantes furent construites comme des tunnels, beaucoup plus profond et nettement moins gênantes pour le voisinage.
