Melbourne
Melbourne est la deuxième plus grande ville d'Australie, et la capitale de l'état de Victoria. Elle comptait 3 366 542 habitants en 2001.
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2 Histoire 3 Transports publics 4 Sites à visiter et manifestations 5 Liens externes |
Melbourne est située dans le sud-est de l'Australie, au bord de la baie de port Philipp, et sa banlieue s'étend vers l'est en longeant la rivière Yarra. Le centre ville (conçu par Robert Hoddle), mesure un mille de long sur un demi-mille de large. Ce plan de rues hippodamien (se coupant à angle droit) porte le nom de Hoddle Grid.
Melbourne est un grand centre industriel et commercial, et de nombreuses sociétés multinationales y ont établi leur siège australien. C'est également le plus grand port du pays, et on y trouve des usines de construction automobile (Ford, Toyota, Holden). Melbourne a plusieurs universités (University of Melbourne, Monash University, Deakin University, Victoria University of Technology, La Trobe University, RMIT University), elle est desservie par un aéroport international situé à Tullamarine.
Melbourne a été construite sur les terres des Wurundjeri, peuple aborigène natif de cette région.
Fondée en 1834 par un groupe de colons libres, avec à leur tête John Batman et John Pascoe Fawkner, elle diffère en cela de beaucoup d'autres villes australiennes qui étaient à l'origine des colonies pénitentiaires. Avec la découverte d'or dans le centre du Victoria en 1850, Melbourne et son port devinrent un passage obligé et prirent rapidement de l'importance. Dans les années_1880, elle était devenue la deuxième ville de l'Empire britannique et portait le surnom de Melbourne la magnifique. Elle conserve de cette époque nombre de bà¢timents de style victorien.
Depuis la création de la fédération australienne en 1901, jusqu'à la construction de Canberra en 1927, Melbourne fut capitale de l'Australie, siège du gouvernement et du parlement.
La ville continua son expansion régulière pendant le XXe_siècle, avec l'arrivée d'immigrants après la Seconde Guerre mondiale et le prestige apporté par la tenue des Jeux olympiques en 1965. C'était en effet la première fois que les jeux avaient lieu dans l'hémisphère sud, (la deuxième occasion étant Sydney en 2000). D'ailleurs, en dépit d'une croissance satisfaisante, Sydney prit progressivement de l'ascendant aux dépends de Melbourne. Le gouvernement libéral de Jeff Kennet essaya de revitaliser la ville dans les années 1990, notamment par une politique agressive de construction de nouveaux bà¢timents publics (Crown casino, Melbourne museum, Melbourne exposition center). Le gouvernement a de nouveau changé de majorité (Steve Brack du parti travailliste), mais la croissance se poursuit à un niveau correct.
La ville dispose d'un réseau de métro, de tramway et de bus, accessibles par un ticket commun. La tarification est basée sur un découpage en 3 zones urbaines.
Pour plus de renseignements, voir le site de VicTrip.
Melbourne est la seule ville australienne à avoir conservé son réseau de tramway, qui dessert le centre ville et la proche banlieue. C'est en fait un des réseaux les plus étendu au monde, qui continue doucement à croître. Les anciennes rames peintes en vert et or étaient un véritable symbole pour la ville, mais la plupart des récentes sont recouvertes de publicité. Les anciens W-class trams fabriqués en bois ont été progressivement retirés du service à cause de leurs problèmes de freinage, et ne circulent plus que sur quelques lignes touristiques. Des rames modernes ont fait leur apparition en 2001, et les abris des arrêts de tramway ont commencé à être systématiquement rénovés depuis 2002.
Le réseau ferré suburbain comporte 15 lignes électrifiées qui desservent largement l'agglomération et la banlieue. Elles se rejoignent en centre ville, o๠les stations et les lignes sont souterraines ou en viaduc. La correspondance avec les chemins de fer régionaux s'effectue à Spencer Street Station. Les rames sont en cours de rénovation, mais les plus anciennes n'ont pas encore d'air conditionné, ce qui provoque le mécontentement des usagers pendant la période estivale.
Les autobus sont principalement utilisés pour relier entre elles les zones de banlieues non desservies par le métro ou le tram, et pour accéder au réseau ferré urbain.
Géographie
Histoire
Transports publics
Tramway
Métro
Autobus
Sites à visiter et manifestations
Liens externes
