Moteur à combustion interne
Le moteur à combustion interne (jadis appelé moteur à explosion) est un moteur dont la combustion va se situer au même endroit que la transformation de chaleur en travail.
Les moteurs à combustion interne sont : les moteurs deux temps essence, les moteurs utilisant le cycle Beau de Rochas quatre temps moteur à essence et le cycle diesel moteur diesel. Le moteur rotatif Wankel est aussi un moteur à combustion interne, 4 temps, essence.
Les moteurs à combustion externe sont : les turbines à gaz, le moteur Stirling, la machine à vapeur.
Les centrales nucléaires et thermiques (charbon, fioul et gaz) utilisent des turbines à gaz pour transformer de la vapeur d'eau sous pression en énergie électrique. Ces installations peuvent être donc considérées comme des moteurs à combustion externe.
Les réacteurs d'avions (stato- et turbo-réacteurs) sont des moteurs à combustion interne, mais ont un fonctionnement différent, la chaleur produite par la combustion étant transformée en quantité de mouvement (masse * vitesse).
Le premier brevêt concernant un moteur à explosion a été déposé par François Isaac de Rivaz en 1807.
