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Mulhouse

 


Région Alsace
Département Haut-Rhin
Arrondissement 9 cantons
73 communes
304 295 habitants
Cantons chef-lieu de 4 cantons
(9 communes,
126 601 habitants)
Nom des habitants Mulhousiens
Population totale (1999) 112 002 habitants
sans doubles comptes (1999) 110 359 habitants
Unité urbaine (1999) 234 445 habitants
Aire urbaine (1999) 271 024 habitants
Intercommunalité (2004) Communauté d'Agglomération
170 231 habitants
Superficie 2 218 ha
Mulhouse (Mà¼lhausen en allemand et Milhà¼sa en alsacien) est une ville de l'est de la France, chef-lieu d'un arrondissement du département du Haut-Rhin. C'est la plus grande ville du Haut-Rhin, et la deuxième d'Alsace après Strasbourg. Elle est traversée par deux cours d'eau, la Doller et l'Ill, affluents du Rhin.

Sommaire
1 Histoire
2 Patrimoine
3 Économie
4 Administration
5 Transport
6 Lien externe

Histoire

Le nom de la ville vient de l'allemand moulins (Mà¼hlhausen), car les premières installations sédentaires seraient le fait de meuniers ayant construit leur moulin sur les cours d'eau de l'Ill et de la Doller. Le symbole de la ville est de ce fait une roue de moulin.

Les premières traces écrites remontent au XIIe siècle. Elle est membre de la Décapole, association des villes libres d'Alsace, alliée de la Confédération Suisse.
Ce fut une république indépendante jusqu'à  sa réunion au territoire français le 4 janvier 1798, à  l'époque du Directoire.

En raison de ce rattachement tardif à  la France (et aussi parce que la ville était de moindre importance à  l'époque) son rà´le administratif est resté limité. Ainsi Colmar, aujourd'hui beaucoup moins peuplée, est toujours la préfecture du département, alors que Mulhouse n'est devenue sous-préfecture qu'en 1857.

Le développement de Mulhouse peut être comparé à  celui d'une ville champignon, stimulé par l'expansion de l'industrie textile (draperie) et du tannage, puis les industries chimiques et mécaniques à  partir du milieu du XVIIIe siècle. Mulhouse entretient alors des relations privilégiées avec la Louisiane, d'o๠elle importe du coton, ainsi qu'avec le Levant. Ceci explique que son centre historique est petit par rapport à  la taille de la commune.

Mulhouse est pricipalement constituée d'une ville basse et d'une ville haute.

  • La ville basse était autrefois le quartier des marchands et des artisans. Elle se développe autour de la place de la Réunion (nommée aujourd'hui ainsi en souvenir de son rattachement à  la France). Aujourd'hui, c'est un espace piétonnisé.
  • La ville haute s'est développée à  partir du XVIIIe siècle. Divers ordres monastiques y ont autrefois implanté leurs établissements, notamment les Franciscains, les Augustins, les Clarisses et les Chevaliers de Malte.
  • Le Nouveau Quartier est le premier exemple d'urbanisation planifiée à  Mulhouse, à  partir de 1826, après la destruction des remparts (comme dans de nombreuses villes françaises). Il se concentre autour de la place de la République. Sa trame viaire et sa forme triangulaire démontrent bien la volonté de planification de la municipalité. Les plans sont confiés aux architectes G. Stolz et Félix Fries. Ce quartier est investi par les riches familles du patronat industriel, libéraux et républicains.
  • Le quartier du Rebberg comprend des maisons de maître inspirées par les résidences à  portiques et colonnes des planteurs de coton en Louisiane. A l'origine, cet espace occupé par le vignoble de la ville (reb: vigne ; berg: colline). On y trouve aussi des maisons d'inspiration anglaise : les cottages, en référence au rapprochement avec Manchester, notamment lors des voyages des fils de familles d'industriels en Angleterre pour leurs études.

L'hà´tel de ville (1553) est de style Renaissance rhénane. En le voyant, Montaigne le qualifie de "palais magnifique et tout doré" en 1580. Ses peintures en trompe-l'oeil et les allégories représentant les vices et les vertus font sa renommée. Les fresques de la salle du Conseil représentent les armoiries des cantons suisses avec lesquels la ville était alliée.

Patrimoine

  • Hà´tel de ville du XVe siècle.
  • Cité ouvrière du milieu du XIXe, inspirée de celle de Manchester.
  • Place de la Bourse et bà¢timent de la Société Industrielle de Mulhouse du XIXe siècle.
  • Musée de l'Automobile (collection Schlumpf).
  • Musée du Chemin de fer.
  • Musée de l'Électricité (Electropolis).
  • Musée de l'Impression sur étoffes.
  • Parc zoologique et botanique.
  • Nombreuses friches industrielles.
  • Eco Musée (dans camsa)

Au centre de la ville se dresse la Tour de l'Europe, d'une hauteur de 106 mètres et achevée en 1972 par l'architecte François Spoerry. Cet immeuble d'habitation (180 logements) d'une structure de béton armé est surmonté d'un restaurant panoramique qui a la particularité d'avoir un plancher pivotant sur 360°, permettant à  l'usager d'observer tout le panorama( jura, Forêt Noire, Alpes suisses) ar pendant le repas. Visible de loin, elle est depuis le symbole de la ville de Mulhouse.

Économie

L'essor de l'industrie, moteur du développement de la ville, a d'abord été le fait de l'industrie du textile, puis des activités attenantes : mécanique et industrie chimique. Quelques éléments de ce secteur ont survécu jusqu'à  nos jours, mais la crise qui a frappé le textile après la seconde Guerre mondiale a frappé durement Mulhouse. Une réorientation majeure s'est opérée avec l'implantation d'un centre de production automobile en 1962, qui a entraîné une restructuration d'une grande partie du tissu économique local.
A noter la proximité du bassin potassique au nord qui fut un grand pourvoyeur d'emploi tout au long du XXe siècle.

Administration

Annexions communales

L'ancienne commune de Dornach, à  l'ouest de la ville, a été rattachée à  Mulhouse en
1914 et celle de Bourtzwiller (au nord), en 1947.

Mulhouse Sud Alsace (CAMSA)

La coopération intercommunale s'est développée tardivement dans l'agglomération de Mulhouse. La ville a constitué une communauté de communes en 1997, devenue communauté d'agglomération (Mulhouse Sud Alsace, dite CAMSA) en 2001, mais qui ne comptait que 5 membres : Didenheim, Lutterbach, Morschwiller-le-Bas, Mulhouse et Zillisheim. Au 1er janvier 2004, la CAMSA intégra 11 nouvelles communes du nord-ouest de l'agglomération (dont 10 faisaient auparavant partie de la communauté de communes du bassin potassique, qui a été dissoute) : Berrwiller, Bollwiller, Feldkirch, Kingersheim, Pulversheim, Reiningue, Richwiller, Ruelisheim, Staffelfelden, Ungersheim et Wittenheim.
Plusieurs communes de la proche banlieue (notamment à  l'est) ne font pourtant toujours pas partie de la CAMSA.

Cantons

Mulhouse est divisée en 4 cantons:
  • Le canton de Mulhouse-Est est formé d'une partie de Mulhouse (28 270 habitants);
  • Le canton de Mulhouse-Nord est formé d'une partie de Mulhouse (34 066 habitants);
  • Le canton de Mulhouse-Ouest est formé d'une partie de Mulhouse (25 473 habitants);
  • Le canton de Mulhouse-Sud est formé d'une partie de Mulhouse et des communes de Bruebach, Brunstatt, Didenheim, Flaxlanden, Galfingue, Heimsbrunn, Morschwiller-le-Bas et Zillisheim (38 792 habitants).

Maires de Mulhouse

La salle du Conseil de l'hà´tel de ville contient sur son mur principal un vaste tableau représentant les armoiries de tous les bourgmestres et maires qui se sont succédé à  la tête de la république, puis de la commune mulhousienne, depuis 1349.

Jumelages

Transport

Il y a une rocade ferroviaire complète. La ville est actuellement (2003) en travaux pour un tram-train en 2005.

Lien externe




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